今年9月，市财政局和环保局下发《通知》称，在今年9月15日-10月底提前报废老旧机动车的车主，在享受车均6000元补助基础上，再增加3000元的补助。　　昨日，市环保局表示，由于部分报废拆解企业可能会因报废解体能力不足，使拆解车辆时间延长，办理相关手续超出规定时间而无法领取补助。因此，对9月15日至10月底交给报废拆解企业的老旧车，给予一定报废拆解及办理手续时间，对于同时满足回收证明时间在2014年9月15日至10月31日，车辆注销 【点击详情】

　　自动驾驶时代正在叩门中国。本月25日-26日，首届中国智能汽车国际论坛将在成都盛大开幕。这是国内部门参与最多、专家层次最高、外方参与最多的汽车智能化和无人驾驶的技术论坛。据本次活动的主办单位车载信息服务产业应用联盟庞春霖秘书长介绍，本次论坛囊括中外专家24场重量级的技术演讲，将从整车、系统、零部件、解决方案等各个方面系统展现和描述已经到来的无人驾驶时代。上汽、东风、吉利、北汽、丰田、现代、日产、雷诺、雪铁龙、通用、大众、沃尔沃、博世 【点击详情】

　　大众新速腾召回“打补丁”引质疑　　车主不满：“加衬板”让新速腾车主无力吐槽　　达州一汽·大众4S店：将和厂家一起负责解决　　10月17日，国家质检总局发布：一汽大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车， 【点击详情】

　　今天，车主杨阳的速腾维权路终获了结，她的汽车将免费获“后悬挂”加固。10月17日，国家质检总局发布公告，一汽大众自2015年2月2日起对新速腾、甲壳虫进行召回，涉及在华60余万车主。　　国家质检总局有关负责人表示，一汽大众已于10月15日提交召回计划， 一汽大众将从明年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的速腾汽车，共计563605辆。大众汽车（中国）销售有限公司也将召回2012年4月24日至2013年7月17日 【点击详情】

　　10月17日，国家质检总局和一汽大众均发布公告称，一汽大众将于2015年2月份，对在大陆销售的56万辆新速腾轿车进行召回。但召回的措施，却也引起了许多车主新一轮的质疑。[我来说说大众新速腾召回打补丁引质疑][论坛热议]　　“挤牙膏”式的回应 最终承认问题　　早在年初，就不不少车主通过媒体，反应新速腾在经过坑洼地段后，车辆的后悬架连接纵梁（即后轴纵臂）会发生突然断裂的问题，轻则导致车辆无法行进，重则可能导致失控。　　到了7月中旬，一汽 【点击详情】

　　10月16日，国家工业和信息化部、发展改革委、商务部、海关总署、质检总局等五部门联合发布通知，要求有关企业做好《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》实施工作。此举旨在进一步加快汽车产业结构调整和转型升级，以实现2015年生产乘用车平均能耗降至6.9升/百公里的目标。　　五部委提出，对于企业平均燃料消耗量不达标且统计新能源乘用车后企业平均燃料消耗量超过6.9升/百公里的乘用车企业，将进行公开通报；对于上一年度平均燃料消耗量不达标的乘用车企 【点击详情】

　　浙江杭州实行限牌半年来，从"限牌令"的"抢购潮"，到4S店纷纷关门，4-9月杭州新车销量下降了42.7%。正在召开的杭州年度最大车展——西博会车展上，车商们也猛打起价格战，吸引稀缺客户资源。对此，浙江工业大学公共管理教授吴伟强在接受中新社记者采访时表示，目前许多的需求还是被“限牌令”激发出来的，目前车市变数极大，市场的拐点远未到来，“而杭州的限牌政策在未来或许会有变动。”　　今年5月1日，杭州 【点击详情】

　　从国家工商总局取消经销商备案开始，平行进口、原厂件自由流通等政策与市场表现都对现有的经销商经营模式提出了挑战。作为中国汽车流通的主体，汽车4S店真的要被市场淘汰？　　北京百得利集团（下称“百得利”）董事长周小波在接受《第一财经日报》记者采访时指出，上述问题只会让经销商把服务做得更好，更有竞争力。现在中国有近六成经销商亏损，但未来中国汽车经销商的生存环境可能比现在还要恶劣，要应对调整，经销商发展应去4S店化、去厂商渠道的标签，逐渐树立 【点击详情】

　　实施了十年的《汽车品牌销售管理实施办法》（简称《销售办法》）终于要走到尽头了。记者日前获悉，在经过最后一轮业内意见征询后，由商务部主持的《销售办法》修订版将很快在商务部网站上进行公示。　　记者了解到，针对《销售办法》的修订细则，商务部在一个月前连着组织了三次座谈会，分别邀请经销商、厂商和专家，进行意见征询。　　“新办法的名称改了，去掉了‘品牌’二字”，参与该座谈会的某经销商代表称，修订后的全称为《汽车销售管理实施办法》（简称“新《销 【点击详情】

　　电动车制造商底特律电动汽车近日发布全新品牌标识，包括新的公司标识和色彩组合，以配合SP:01纯电动跑车的上市。同时，底特律电动汽车还发布了一个创新的预告片，预告了底特律首款量产电动汽车SP:01跑车的外观。　　新品牌标识体现了底特律电动汽车开拓进取、充满活力的品牌价值和精神。除了用作SP:01纯电动车的徽标，新的标识还将用于底特律电动汽车的未来产品以及企业传播。启用新的品牌标识，是底特律电动汽车SP:01上市准备过程中所采取的最新市 【点击详情】

　　传闻多年的一汽大众合资双方持股比例调整一事终于有了新进展。近日，一汽集团和大众汽车正式签署了一汽大众延长合资期限25年的协议；与此同时，一汽大众内部也传来消息，双方正在推进股比调整一事，一汽与大众方面目前的60∶40或将调整为51∶49。　　新进展　　“中方将积极考虑”　　一汽大众汽车有限公司成立于1991年，在1995年将奥迪纳入后，一汽大众的股权结构变更为：一汽60%、大众30%、奥迪10%，并维持至今。它也是中国汽车合资企业中 【点击详情】

　　2014年10月18日，2014全球汽车论坛——“紫砂杯”全球汽车造型设计大赛奖颁奖典礼在宜兴举行。本次大赛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办，阿尔特汽车技术股份有限公司、宜兴高端动力机械产业园承办。　　“紫砂杯”全球汽车造型设计大赛创新性的将中国传统紫砂文化与现代汽车设计艺术相结合，旨在在全球范围内发掘汽车设计人才，同时传承中国文化，在碰撞中推动我国汽车产业的自主研发、自主生产和自主创新，从而完成行汽车制造到中国设计的转变 【点击详情】

　　[搜狐汽车 张南]10月18日，东风日产第四工厂大连工厂正式投产。根据东风日产的计划，2014年为一期工程，总投资50亿人民币，目前已建成年产15万辆的整车生产规模，目前主要生产SUV系列车型，投放的车型第一款车型为新奇骏。未来二期建成后将达到30万的产能规模。　　东风日产完成“四地八厂、南北纵横”的产能布局　　继东风日产的郑州基地、花都基地、襄阳基地之后，又迎来了大连工厂的投产，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任 【点击详情】

　　2014年08月18日 连续两天，一汽-大众汽车有限公司（下称“一汽-大众”）的名字出现在国家质量监督检验检疫总局（下称“国家质检总局”）的新闻频道中，其两款热销车先后陷入“质量门”。　　业内有专家昨日接受《第一财经日报》记者采访时表示，一汽-大众产销量快速扩张，或引发零部件供应链管理松动，以致存在安全隐患。　　两款热销车陷质量门　　8月14日，国家质检总局发文称，针对近期消费者反映较多的一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问题， 【点击详情】

　　2014年8月14日，针对新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局执法督查司组织国家质检总局缺陷产品管理中心启动了缺陷调查，多次约谈一汽大众汽车有限公司，并开展了大量的用户回访、现场勘查、缺陷技术分析和专家评估等工作。[我来说说一汽大众在华召回56万辆速腾]　　2014年10月15日，一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国 【点击详情】

　　2014年10月17日，东风汽车公司与华为在武汉签署战略合作协议，协议约定布局车联网并将携手“三步走”。双方将在汽车电子、智能汽车、IT/ICT信息化建设等领域展开跨界合作。据悉，华为为东风汽车开发Windlink产品和服务，目前已经搭载到即将上市的东风风神AX7车型上。　　东风与华为本次IT与汽车业的跨界合作将预示着车联网正式由“纸上谈兵”阶段到“一锤定音”并且进入实质性的实施阶段,同时，迈出了东风转型关键的一步。就在10月16日 【点击详情】

　　进入汽车传统的销售旺季9月，中国车市却在此时陷入低速运行，这让正快马加鞭冲任务的日系车压力陡增。　　据中国汽车工业协会13日公 布的数据，9月，我国汽车产销分别完成200.70万辆和198.36万辆，比上月分别增长17.1%和15.6%，比上年同期分别增长4.2%和 2.5%，同比增速跌到今年以来最低水平。受9月增幅回落影响，今年1~9月，中国汽车产销比上年同期分别增长8.1%和7%，增幅比上年同期分别减缓 4.7和5.7个百分点。 【点击详情】

　　八折优惠、直降3万、送车牌免费使用2年……16日，作为华东地区最具影响力的车展之一，也是浙江杭州限牌后的第一次大型车展，主打销售牌的西博车展开展，自称“赔本装吆喝”的汽车品牌商们打出了“史无前例”优惠，吸引客户“掏腰包”。　　今年5月1日，杭州正式进入“限牌”模式。近日，杭州市调控办公布10月小客车申请摇号竞价的编码总数为515381。短短半年时间，为了车牌“披挂上阵”人数已突破50万。而当月拟配置的增量指标为6702个，个人总中签 【点击详情】

　　工业和信息化部、发展改革委、商务部、海关总署、质检总局等五部门16日联合发布通知，要求有关企业做好《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》实施工作。　　此举旨在进一步促进先进节能技术的应用和推广，加快汽车产业结构调整和转型升级，以实现2015年我国生产乘用车平均燃料消耗量降至6.9升／百公里的目标。　　五部门提出，对于企业平均燃料消耗量不达标且统计新能源乘用车后企业平均燃料消耗量超过6.9升／百公里的乘用车企业，将进行公开通报；对于上一年 【点击详情】

　　昨日，记者从北京科委了解到，截至10月，本市纯电动小客车累计达到2000辆，同时，全部充电网点将可在大型互联网地图上进行查询导航。　　市科委相关负责人介绍，当前初步在五环内建成5公里半径快速充电网络，重点覆盖新能源汽车4S店、电网售电窗口、P R停车场、科技园区和高速路服务区等场所，截至目前，新能源小客车公用领域建成566个充电桩，其中快充桩154个，慢充桩412个。用户可通过手机APP登录智能充换电服务平台（http://www. 【点击详情】