12月27日，以“前进·与梦想更近”为主题的长安汽车（微博）2015年商务年会盛大举行。长安汽车股份有限公司副总裁龚兵向记者透露，2014年长安汽车领跑中国车市，2015年长安汽车有信心达成整体销售目标，增长速度保持在40%左右。 2014年稳居行业第一 相关数据显示，2014年长安汽车再次领跑中国车市，在行业地位、市场份额、销售数量、赢利能力等方面都保持第一阵营第一增速，稳居行业第一，轻松完成 【点击详情】

新能源汽车产业正迎来蓬勃发展。即将过去的2014年被公认为中国新能源汽车开启私人消费的元年，而可以预见的是，很快新能源汽车将成为更多消费者的选择。 12月27日，力帆股份发布公告称，其全资子公司——河南力帆新能源电动车有限公司实施投资的河南省济源市力帆新能源电动车项目(一期)厂房建设及设备安装已基本完成，达到量产要求。 这意味着，力帆股份即将开售低速电动车。据力帆集团常务副总裁关锋金接受《证券日报》记者采访时 【点击详情】

近期，商务部委托中国汽车流通协会在北京召开了《品牌管理办法修订座谈会》，讨论《汽车销售管理办法(征求意见稿)》(以下简称新《办法》)，这预示着新《办法》的出台已箭在弦上。 据了解，新《办法》将于2015年正式实施，按照新思路，整车企业在产业链的强势及垄断地位将被削弱。 对此，庞大集团总经理李金勇在接受《证券日报》记者采访表示，新《办法》的出台，将对整个汽车销售行业的健康发展十分有利，“2005年出台的《汽车品牌销售管理办 【点击详情】

近日从四川省产业经济发展促进会获悉，重庆市在该市实施“一路一带”战略中提出要加强和四川以及成渝城市群之间的合作，并明确了将在汽车产业上与四川形成更高层次的互动交流。 分析人士称，2011年成渝经济区成立以来，双方在主导产业方面合作甚少，若在汽车产业方面的合作得以实质推行，则有利于成渝两地合作的深化。 汽车产业合作大势所趋 尽管成渝两地官方尚未公布在汽车产业合作上的细节，但重庆工商大学校长杨继瑞对21世纪经济 【点击详情】

豪华车市场惨烈的价格战，让中国区“老大”奥迪也坐不住了。在奔驰和宝马相继出台对全国经销商扶持政策后，今年12月中旬，奥迪在广州召开的经销商年会上，决定于2015年建立以支持为导向的新商务政策，建立结构简单、优化的经销商考核体系。 据媒体报道，在12月18日广州召开的奥迪经销商营销工作会议上，奥迪还决定给予奥迪经销商一笔总额20.5亿元的固定补贴。此举被视为奥迪明年加大固定补贴的前奏，不过奥迪方面并未就上述补贴额 【点击详情】

经历了股权调整之后，长安铃木正呈现出积极的进攻态势。 “我们制定了一个积极的目标，即‘1855’战略！”日前，长安铃木常务副总经理蔡勇对《中国经营报》记者表示：“我们期望在2018年实现50万辆销量，以回到汽车主流阵营！” 然而，面对中国汽车市场竞争加剧的现状，显得有些掉队的长安铃木能够得偿所愿吗？ 12月23日，长安铃木的全新战略车型启悦上市。借此机会，重装出 【点击详情】

先有经销商索要60亿，宝马迅速以数十亿元的代价平息一场来自中国经销商的“起义”。后有奥迪主动砸20亿、奔驰出资10亿补贴中国的经销商。在12月26日，又有汽车流通协同发函一汽丰田，要求解决经销商生存困境。 在这份文件中，流通协会为一汽丰田提出了九点建议：厂家应给经销商每台车不少于4000元的补助（总价值大概在22亿），以减少经销商的亏损；厂家2015年制定不高于2014年实际完成的年度计划和取消跨区处罚。同时， 【点击详情】

年产10万台江淮汽车扬州新基地将于12月28日落成投产。与此同时，中高端轿车化皮卡帅铃T6也正式下线。这是时隔两个月，继蒙城安驰新基地投产之后，江淮汽车在合肥大本营之外的又一现代化整车新工厂。 [年产10万台 江淮汽车新基地28日正式投产] 扬州江淮新基地项目于2013年3月全面开工建设，是江淮汽车“十二五”战略的重要组成部分。新基地项目总投资20亿元人民币，一期投资12亿，用于生产扬州江淮一代、二代皮卡及非 【点击详情】

本周六(12月27日)凌晨零时，国内油价新一轮的调整窗口将开启。昨天，多家市场机构预测，本轮油价调整将迎来十一连降，如果国家政策不干预，汽、柴油每升的价格下调将超过0.4元。 中宇资讯的统计数据显示，截至昨天，也就是本轮油价调整周期的第八个工作日，由于国际油价在近半个月内继续大跌，平均价格变化率为-11.99%，相对应的国内油价将下调500元/吨。隆众石化网则预计本轮国内油价下调530元/吨，卓创资讯预计的下调幅度更大，为590元/吨 【点击详情】

近日，有媒体报道长安福特制定了“32813”战略，在长安内部又被称为“829”战略，这个战略最大的亮点就是长安将把哈飞生产基地纳入到长安福特的版图中。有消息指出，长安福特将要斥资65.97亿在哈飞汽车内建设全新工厂，该全新工厂的产能为22万辆，将投产福克斯以及I06合资自主车型，有望于2016年正式投产。 现任中国长安总裁张宝林曾对媒体透漏“按照大的管理方向，哈飞汽车可能会 【点击详情】

2014年，宝马压库、经销商亏损的消息不绝于耳。但宝马中国区总裁安格并未料到形势会如此严峻。 但安格的行动足够快，迅速以数十亿元的代价平息一场来自中国经销商的“起义”。日前，汽车流通行业分析师桑之未报出一则重磅新闻——宝马经销商建立联盟，向宝马中国要求额外补贴。据了解，补贴额最终或达50亿元。 11月底，永达、正通、宝信、润东等组建了宝马经销商联盟，联合上交了一份请愿信函给安格。据悉， 【点击详情】

东风雪铁龙按“龙腾C计划”在年岁如期推出首款SUV车型C3-XR，寄望借助中国热火朝天的SUV细分市场来拉动明年的增长。然而，目前中国车市增速逐步放缓，这让龙腾C计划能否在明年顺利收官增添一些变数。 目 前，各大跨国车企巨头纷纷加大中国市场“吸量”的力度，法国PSA标致雪铁龙集团（下称“PSA集团”）也不例外。“PSA”集团与东风汽车公司合 【点击详情】

比亚迪12月25日公告，公司董事会获知，公司控股股东兼执行董事王传福12月23日从市场购入公司100万股H股股份，占公司已发行H股份的0.1093%，占已发行A股及H股的0.0404%。王传福表示，不排除日后将于适当情况下继续增持公司股份。 此次增持后，王传福拥有比亚迪H股100万股及A股5.71亿股，占已发行A股及H股的23.0873%。公司董事会认为，此股份购买反映王传福对公司发展前景抱有信心。 近期有报道称，巴菲特拟大举减持比 【点击详情】

奔驰中国在没有进行任何事前沟通的情况下，便以“特殊销售质量奖励”名义，给经销商对销售到本地的车型给予额外奖励，总计约10亿元，这一决定让奔驰的经销商们瞬间“泪奔”，大呼幸福来得太突然！ 据了解，此次奔驰中国对于经销商的奖励是在原来模糊返利基础上的额外奖励，具体补贴额度为北京奔驰生产的车型每台补贴7250元，进口奔驰车型每台补贴4200元，补贴将在一个星期内发放完毕。 说到奔驰这次&ld 【点击详情】

12月18日，特斯拉成都体验中心正式投入运营。特斯拉成都体验中心位于传统的豪车走廊机场路，天府早报记者在现场看到，该体验中心面积达5000平方米，设置有开阔的售后保养、维修服务区域，以及展示、体验及交车区，可为用户提供集试驾、订车、交付及售后于一体的完整服务。 在成都，除运营有亚洲最大的体验中心外，特斯拉还先后与仁恒置地、中国联通及银泰集团合作建设超级充电站；与成都香格里拉酒店携手启用成都首个酒店目的地充电站。目前，成都已成为中国西部 【点击详情】

东风汽车股份有限公司（以下简称DFAC）12月23日在武汉召开以“新力量，驭未来”为主题的商务年会，会上宣布基于国四排放标准的40余款全新东风轻型车N系和D系车型全线发布，即将在全国各地市场销售。 受多种因素影响，2012年以来，东风股份进入经营调整期。此后，围绕商品力、制造力、营销力提升，东风股份发布中期突破课题。持续推进消减库存，减少经销商资金占用；以国四商品切换为契机，持续提升满意度；精简车型平台，优化供 【点击详情】

因为商用车市场整体遇冷，上汽集团“十二五”补齐商用车短板的计划将被推迟到“十三五”。12月21日，上汽集团副总裁蓝青松向记者透露：“上汽正在制订的“十三五”规划中，商用车板块做大做强是很重要的内容，该计划将于明年推出。” 虽然是国内最大的汽车企业，但商用车一直是上汽集团的短板。在上汽的“十二五”规划中，就对商用车提出 【点击详情】

随着中国汽车产业的高速发展，积极履行企业社会责任（Corporate Social Responsibility，CSR）已经成为各大汽车企业的共识。但在各大车企不断加大公益项目投入的过程中，问题随之而来。 根据中国社科院企业社会责任研究中心发布的指数报告，中国汽车制造行业2014年企业社会责任发展指数平均得分为34.6分，整体达到二星级水平，尚处于起步阶段，有超过四成的企业仍在“旁观”。在14个重点行业社会责 【点击详情】

2014年12月19日，工信部、国家税务总局联合发布第三批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（2014年第81号），公告称，为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展，根据《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（公告2014年第53号）的要求，工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请材料进行了审查。现将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三批）予以公告。 【点击详情】

近年来自主品牌在高端化战略下，曾试图通过公务车采购带动私人市场，但鲜有成功者，接连上市的重量级中高端车型几乎都处于市场边缘。在此背景下，一些车企已经调整计划规避盲目高端化的风险，但，这并不能阻碍其他自主品牌向高端市场继续突围的信心。近日，吉利和华晨分别发布了高端车型博瑞和华颂7，长城汽车在首款高端SUV哈弗H8失利后又上市了更高端的车型哈弗H9。 吉利发布高端车型“博瑞” 挑战索纳塔/阿特兹 2014年12月 【点击详情】