早在几年前，捷豹就有意向将他最新的Ingenium模块引擎技术和一款2.0L发动机，这款全新的发动机曾经在底特律车展上亮相，优秀的燃油经济性和较低的排放量受到了各界好评。但是如今，捷豹有公布了一款全新的汽油发动机，这款发动机将于明年投放市场。
虽然捷豹尚未公布发动机的具体细节，但是就和之前那款柴油发动机一样，全新发动机将采用每缸0.5L设计，但是如果采用了四缸设计，那么捷豹路虎将会用2.0L取代现今的V6 3.0L发动机，换句话说捷豹开始向宝马、沃尔沃一样进入四缸时代。
但是，从捷豹获得的消息来看，最新发动机将使用电液气门、双涡轮增压器用和陶瓷轴承，并将使用一个集成的排期气管。根据捷豹路虎集团的工程总监——尼克-罗杰斯介绍说：“公司已发展出一个模块化切功能强大、高效和完善的全铝汽油和柴油发动机。所有Ingenium发动机提供基准较低的摩擦系数，从而保证发动机良好的效率。”
据悉，新款发动机已经投入生产，并将于2017年正式投入使用。从目前的情况来看，全新发动机将在捷豹F-TYPE，捷豹XE四缸版本上出现。
除了发动机以外，捷豹对于如何改善汽车动力学，排放量上也有新的动作。不过最新的消息是，捷豹将研发一款轻量级八速自动变速器，这款变速器将用于后轮和四驱车型。
现如今，我们还对捷豹新的汽油发动机还知之甚少，但新的Ingenium汽油发动机将亮相很快在2017年量产；随着排放法规越来越严厉的一年，这种发展正是汽车制造商所需要重视的，在可以预见的未来，每一款全新的发动机必须要考虑功率和燃油经济性的平衡，同时新能源发动机的开发也应当成为每一个汽车制造商的课题。
不过从某种程度上来讲，四缸发动机替换V6对于厂商来说更多的是降本增效，从技术角度和制造成本上四缸不会高于V6，因此降低成本后的捷豹路虎售价上会不会降低呢？笔者估计这恐怕很难……
