一汽-大众在做出于天津建立华北生产基地的决定近一年之后，后者的神秘面纱逐步揭开。近日，天津市宁河县与天津经济技术开发区签订一汽大众华北生产基地项目协议。这意味着一汽-大众华北生产基地最终“落户”地点是在天津宁河县。 去年一汽-大众宣布拟在青岛、天津建立华东、华北两个新的生产基地，总投资额拟为20亿欧元。随后的7月，中国第一汽车股份有限公司与大众汽车集团在北京签署了《关于建立一汽-大众新生产基地联合声明》，两个生 【点击详情】
上周朋友圈主要被两件事刷屏：一是Uber无孔不入地开始进军摄影、建筑、培训等五花八门的市场。其中还穿插了个小花絮，上海因暴雨成“海上”，U ber的APP界面上直接把以往的“汽车标识”改为“小船标识”，网友纷纷刷屏围观；还有一件事，便是小米和乐视的口水战。双方隔空互揭其短，媒体趋之若鹜为这戏码当扩声器，这场闹剧愈演愈烈。 两件看似不相关的事，背后却是企业究竟该如何 【点击详情】
6月23日消息，外媒称正努力开拓中国市场的美国打车服务公司Uber（优步）有望获得滴滴快的投资者高瓴资本的投资。 消息人士向《华尔街日报》透露，高瓴资本(Hillhouse Capital Group)正在牵头一项对Uber的可转债投资交易，交易价值约为10亿美元，该债券的转换价格低于Uber未来首次公开募股(IPO)价格。 由于高瓴资本也是滴滴快的的投资者，该交易引发了一些争论。 滴滴快的是中国最大的叫车应用，也是优步在中国的主 【点击详情】
6月23日消息 今日，阿里妈妈总裁俞永福宣布，阿里妈妈将全面整合大数据营销技术提供商易传媒（AdChina）。 “此外，通过与易传媒的整合，阿里妈妈也将大大提升对品牌客户，特别是世界500强客户的数据营销服务能力，”俞永福表示，未来阿里妈妈将组建基于阿里大数据为核心的品牌营销服务中心。 今年1月14日，阿里宣布战略入股易传媒，具体投资金额并未透露。 此前，易传媒曾赴美提交招股书，但是由于资本市场变化，最终上 【点击详情】
伴随着信用制度的逐渐普及和消费水平的日益提高，我国汽车消费贷款规模不断扩大。但与发达国家相比，我国汽车金融的渗透率仍然不足。专家认为，推进我国汽车消费升级，在政策方面，可多提供贴息贷款和利率优惠等支持；同时，需要企业运用互联网和大数据来有效防范和化解风险，并在此基础上探索产品和模式创新 近年来，随着信用制度的逐渐普及与消费水平的日益提高，汽车消费贷款已不再是个新鲜词，特别是各类汽车金融机构的出现，更刺激了汽车消费贷款的增长。数据显示， 【点击详情】
近年来，受国内部分一线城市汽车限购政策的影响，加上拥有驾照人群的不断激增，租车出行 理念不断深入，国内汽车租赁市场也变得火爆起来。尤其最近一两年来，中国租车市场发展迅猛，权威机构数据显示，2014年国内租车市场总规模超过450亿 人民币，汽车租赁市场和可租赁车辆总数复合年均增长率都超过20%。 中国汽车租赁市场快速发展，也吸引了海外资本的关注。上月，两家总部位于纽约的金融巨头：老虎全球基金和SRS投资管理公司以私募的方式联合投资了一嗨 【点击详情】
“听说我大宁波也有优步(Uber)了?那我是不是也可能遇到美女司机开着豪车来接我?”这几天,在微信朋友圈,好评率超高的打车软件“Uber” 落户宁波的消息被小伙伴们讨论得热火朝天。记者了解到,优步落户宁波的消息绝对有戏,而且你还可能打到酷炫的新能源汽车特斯拉。 昨天,宁波 赫马新能源与君创资产签署战略合作协议,试水新能源汽车租赁业务,而赫马正是Uber在宁波地区的唯一合作伙伴。赫马新能源 【点击详情】
随着南沙获批，广州成为继上海、深圳、天津后，国内第四个推行平行进口车业务的城市。目前，广州正在落实试点细则，最快9月可对外开放。除价格优惠之外，平行进口车还具备款型新颖、配置丰富、装配工艺高等优势，对国内汽车消费者有莫大吸引力。但是，天使往往伴随着魔鬼，优点背后便是缺点，别被低价预期冲昏头脑。 软肋一：品牌少，售价高。 目前，进行平行进口车业务的企业少之又少，上海仅有17家。尽管广东适当放宽准入条件，但第一批入围企业同样只有17家， 【点击详情】
1992年，55岁的尹明善用20万元创立了力帆。23年后，77岁高龄的他选择将力帆的未来交付于“外人”的手中。 “他们就是力帆的接班人！”6月8日“力帆之夜”现场，尹明善与尚游和陈卫一起按下启动i.Blue 1.0 战略的按钮后，拉着两人的手举过头顶说。 与家族企业接班人归属的传统定律不同，尹明善起用职业经理人而非自己的一双儿女，背后是其对力帆未来发展布局的深入 【点击详情】
6月19日，记者获悉，捷豹路虎中国大中华区总裁高博将于近期离职。“高博确认在七月初离职。”接近捷豹路虎中国的人士向记者透露。据悉高博离开中国后，将调任欧洲市场负责人。 截止记者发稿时，该消息并没有获得捷豹路虎中国确认。但记者从内部人士处获悉，该消息将在一周后宣布。在消息宣布后，捷豹路虎中国的角色将进行重新定位。 “随着发展的前进。前期的很多东西现在都不适应目前的阶段了。捷豹路虎意识到，必须做出改变 【点击详情】
经历了6月8日的短暂下调后，国内汽、柴油价格调整的步伐或将暂停。23日是国内成品油价格调整“窗口”。市场预测，由于本计价周期内国际原油价格涨跌互现，预计本轮汽、柴油价格调整或因幅度小于调价“红线”而迎来年内第三次“搁浅”。 新华社石油价格系统19日发布的最新数据显示，6月18日一揽子原油平均价格变化率为0.50%。6月19日是本计价周期的第九个工作日，6月23日是 【点击详情】
自6月8日国内成品油价格调整以来，国际市场油价小幅波动，按现行国内成品油价格机制测算，6月23日的前10个工作日平均价格与6月8日调价前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法（试行）》第六条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。 【点击详情】
6月12日，国家反垄断执法部门在其组织召开的相关筹备会议上正式宣布，针对汽车业的首个反垄断指南正式启动草案制定工作。 “《汽车业反垄断指南》(以下简称《指南》)是国家发改委价格监督与反垄断局受国务院反垄断委员会委托起草，现在工作刚刚启动。”6月16日，国务 院反垄断委员会成员、中国政法大学副校长时建中在接受《华夏时报》记者采访时澄清，此前媒体报道中关于汽车业反垄断指南初稿已完成并上交国务院的传闻并不 属实，&l 【点击详情】
根据保时捷官方提供的数据，5月份保时捷品牌在全球销售了2.06万辆新车，同比增长近25%，在最大单一市场中国当月销量更同比激增超过70%。 在今年一片“跌声”的豪车市场，保时捷品牌的销量却出现了激增七成的表现，这与其采取的开发全新系列车型、布局细分市场的策略不无关系。 保时捷品牌对于高端豪华车的打造同样获得了大众汽车集团内部的认可。在刚刚发生的大众汽车人事构架调整中，布加迪品牌以及宾利品牌也被划归至保时捷旗下 【点击详情】
虽然上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）方面还未正式对外宣布，但据多家媒体报道称，从7月1日起，上海通用将正式更名为上汽通用已是板上钉钉的事实。 6月12日，上海通用汽车有限公司发布公司名称变更通知函称，“因公司业务发展需要，上海通用汽车有限公司及其子/分公司将对其公司名称进行变 更”。变更后的公司名称为“上汽通用汽车有限公司”，从2015年7月1日起 【点击详情】
在中国整体车市增速逐步趋缓的形势下，车企在产能上作出调整已是必然。 自今年4月上海大众成为首家宣布“官降”的车企后，多家车企纷纷跟进。但降价的举动显然并不足以应对此轮下滑，更多车企开始考虑用削减产能的方式以求平稳过渡。 继福特采取削减产能以减轻经销商压力的做法后，近几年在华急速扩张的韩系车企也开始通过减产来降低生产成本。 6月12日，现代-起亚发布电子邮件声明，宣布分别在韩国本土和中国削减产能，不过该集团并 【点击详情】
5日，保监会相关负责人在新闻发布会上表示，自6月1日起，各保险公司在黑龙江等6个试点地区全面启用新版商业车险条款费率。根据初步掌握的情况，截至6月10日，试点地区各保险机构共承保机动车444252辆，实现商业车险保费收入15.6亿元。其中，续保机动车312571辆。在续保业务中，消费者保费支出较去年增加的保单占比为22.2%，保费下降的占比为77.6%，保费持平的占比为0.2%。绝大多数低风险消费者获得车险保费优惠。同时，参与改革试点的 【点击详情】
当业界将高库存聚光灯对准经销商时，来自厂家的库存数据更让人揪心。 事实上，今年以来，厂家库存压力一直高于经销商，这是往年很少见到的情况。“与去年同期相比，厂家库存增加了近0.2个月，相当于6天的库存量，这对于厂家是极其庞大的数字。”乘联会秘书长崔东树告诉本报记者，“厂家已经在控制向经销商压库，从目前的数据来看，对厂家的抱怨是没有道理的。” 市场的下滑给刚刚完成或正在进行产能扩充的车企泼 【点击详情】
近日，京东商城因为“刷单”问题引起社会关注。国外一家投资咨询机构发布报告称，京东销售额存在虚报，也就是传说中的“刷单”。 恐怕不止京东一家，随着网购的火爆，有关电商平台“刷单”的报道屡见报端。“双１１”、“６１８”……随着人造购物节不断涌现，消费者网购参照的商品销量、好评、排名等数据，如果 【点击详情】
从打车软件、专车软件，再到拼车软件，方便出行的各家软件公司正渐渐成为人们生活的一部分。而为了争夺市场份额，各大公司也是铆足了劲，纷纷推出“补贴”进入烧钱大战。不过，高额补贴也逐渐催生出了灰色职业：刷单。 而与当年打车软件渐入江湖时期不同，经过一年多的发展，刷单已经逐渐成为各家出行软件无法摆脱的“慢性病”。 据《中国经营报》记者调查发现，为了方便刷单，刷单者与司机组建了无数微信群和QQ群 【点击详情】
