昨日，国家质检总局官网显示，三菱汽车销售（中国）有限公司（以下简称“三菱”）向国家质检总局备案了召回计划，该公司将从2016年9月20日起，召回部分2008-2014款进口三菱帕杰罗汽车，生产日期为2007年12月6日-2014年7月21日。据该公司统计，在中国内地地区涉及23195辆。
通告显示，本次召回范围内的帕杰罗是因为供应商的问题，由于驾驶席主气囊在展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。三菱将免费为召回范围内车辆更换驾驶席主气囊气体发生器，以消除该缺陷。
公开资料显示，帕杰罗一直是三菱的主力车型之一，目前帕杰罗系列包括帕杰罗原型越野车V系、SUV运动车系帕杰罗SPORT、小型SUV运动休闲车系帕杰罗iO以及微型SUV运动休闲车系帕杰罗MINI。截至目前，帕杰罗系列的四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售超过200万辆。
但在去年底，有消息称三菱已经准备停止对帕杰罗的新开发，同时维持现行版本的生产和销售。三菱汽车方面认为，虽然帕杰罗是公司具有代表性的招牌产品，但由于近年来销售低迷以及世界各国不断加强的燃耗限制，因此公司决定将不再开展新的开发。
另外，三菱汽车CEO益子修也曾表示，传统SUV不一定都能满足现代化大都市的消费需求，消费者需要插电式混合动力车型，所以插电式混合动力SUV前景可期。
三菱此前发布的战略规划显示，将在未来五年推出三款SUV车型，其中包括一款全新SUV、全新欧蓝德和全新ASX劲炫，除了燃油动力之外，新车还会配备插电式混动系统。
此外，在三菱停止开发帕杰罗的同时，去年12月初，益子修曾向外界透露，该公司的轿车开发计划将无限期延后。
