在这个肃杀的冬季,洗车O2O市场又传来了一个坏消息:由于资金链断裂,博湃养车的业务全面停止。其实与该企业一样,众多洗车O2O企业如今的日子都过得比较艰难,从今年1月开始,近20家洗车O2O公司倒闭关门。那么此前风光无限的企业如今为何如此不堪?或许我们可以从下面的分析中找到一些答案。
博湃养车濒临倒闭,众多汽车O2O企业面临转型
资本投资趋于理性
目前来看,很多洗车O2O企业难以为继的最主要原因便是资金不足。在前一段的疯狂投资潮过去以后,如今的资本投资项目正在减少。换句话说,关于汽车后市场疯狂烧钱的日子很可能已经过去了。在此之前,博湃养车曾拿到过A轮1.1亿元的投资,如今资本市场的投资逐步理性,整个行业进入寒冬也比较正常。
其实早在洗车O2O蓬勃兴起的时候,很多企业还是做得非常不错,但是在补贴政策逐渐减少之后,上门洗车并不是那么受车主的欢迎,因此企业的利润自然就很小。在很多业内人士看来,目前洗车O2O市场还处于混乱的竞争阶段,众多企业面临的问题都差不多。类似“1元洗车”这样入不敷出的服务,只有在资本烧钱的情况下才能实现。过了这个阶段,消费者还没有行车固定的习惯,这也使得企业在经营方面均表现不佳,之前盲目跟风的资本投资自然会冷静下来。
转型或成自救出路
在接受媒体采访时,养车无忧网CEO陈文凯表示,“从下半年开始,汽车后市场转型与整合已集中出现,接下来线下服务将成为这场‘淘汰赛’的又一个门槛。”
在众多洗车O2O企业看来,大家的服务内容都差不多,所以更多的竞争也只能是在价格方面做文章,但行业整体不景气,首先想到的自然是转型。比如说,博湃也曾在转型方面做过一些尝试,希望将用户引到利润更高的汽车钣喷服务上门,这个领域毛利在60%以上。
但是,这一业务终归也没有帮助博湃走出泥潭,相对洗车来说,这个业务更加低频次,很多车主都不愿意尝试。有业内人士表示,这个转型失败是因为业务量始终无法上来,相反投入的大量资金拖累了企业主体。
当然,博湃的这次转型虽然失败,但也是一次有益的尝试,相信在未来众多洗车O2O企业都会尝试各类转型的路子,或许转型对于企业来说也是唯一的出路。
