产业风暴
随着对奥迪反垄断调查接近尾声，奥迪将被罚多少备受关注。“处罚主要还是集中在湖北区域吧。”8月13日一汽-大众相关人士在否认了“奥迪品牌因垄断被罚18亿”的传闻后，对南都记者表示，公司正在等待发改委的处罚通知，“近期就会有结果”。相关知情人士告诉南都记者，发改委对一汽-大众的罚款标的将以奥迪2013年在湖北的销售额为标的，处以1%-10%的罚款，最终的罚款金额接近2.5亿。
对于汽车行业反垄断的调查并不仅止于奥迪品牌。8月6日，国家发改委秘书长李朴民就明确表示，上海发改委对克莱斯勒、湖北物价局对奥迪的调查已经接近尾声，两家企业存在垄断行为，近期将接受处罚。对于12家日本企业实施汽车零部件和轴承价格垄断的调查，也被李朴民证实。而8月13日，湖北物价局也已就宝马品牌向车主收取PDI费用(售前检测费)向其位于武汉的4家经销店开出罚单。
保险业新“国十条”：个税递延养老险将试点
保险业界期盼已久的保险业新“国十条”，8月13日终于出炉。国务院13日公布了《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》(俗称新“国十条”)，新“国十条”中明确指出，要适时开展个人税收递延型商业养老保险试点。新“国十条”还进一步开放了险资的投资通道，并鼓励保险业出口。
对于个税递延型养老险此次被明确试点，中央财经大学保险学院院长郝演苏回应南都称，目前还未能看到该保险的“落地时间表”。北京工商大学保险研究中心主任王绪瑾则表示，保监会对此已组织讨论多次，基本方向已敲定。
引发保险业最为关注的是，新“国十条”提出发展目标，到2020年，基本建成保障全面、功能完善、安全稳健、诚信规范，具有较强服务能力、创新能力和国际竞争力，与我国经济社会发展需求相适应的现代保险服务业，努力由保险大国向保险强国转变。
部分大型民企遭广东银行集体收贷
据广东银监局和人民银行广州分行披露的6月末广东银行业贷款规模和不良贷款率数据测算，上半年广东银行业新增不良贷款高达176亿元，较去年末激增近两成。
在此大背景下，银行也在改变策略。采访中多位广东银行业负责人证实，部分行业尤其是其中的民营大中型企业的信贷需求被严控，甚至遭遇集体收贷，“凡是民营大中型企业的授信，一律不批。”
南都记者了解到，自去年以来，省内多家民营企业遭遇银行集体收紧信贷，个别企业资金链因此高度紧张甚至断裂，由此也造成部分银行出现不良贷款激增的情况。
从去年银行年报就可以看出，包括中信、浦发、民生等股份制银行均加大了不良资产处置与核销的力度。而华夏银行近日表示，下半年还将继续多渠道加快不良资产处置。
