北京时间9月3日晚十点，全新沃尔沃XC90限量版正式通过线上电子商务方式在全球直销，登录全新XC90官网即可预订。为了纪念沃尔沃品牌87年前的创立开端，限量版共有1927辆，其中中国地区配额500辆，售价105.8万元。
据全新XC90官网显示，线上预订开始约1小时后，国内配额已经全部预订。在一小时内未完成支付2万元订金的车辆，其号码将会被重新放出，继续待售。预售效果大有秒杀架势，一星期前那场沃尔沃排场盛大的全球揭幕非常成功。
瑞典时间8月26日，全新沃尔沃XC90在首都斯德哥尔摩Artipelag艺术馆举行了全球揭幕盛典，按投资人、重要客户、媒体、经销商划分为四场进行。据说这是沃尔沃有史以来规模最大的一次活动，近千人从全球各地汇聚瑞典。
活动地点选在品牌本土瑞典，因为如沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯•塞缪尔森所说，“希望凭借品牌中的瑞典血统为沃尔沃品牌打造一个更加美好的未来。”
全新XC90意味着什么
“全新沃尔沃XC90是首辆完全依托沃尔沃平台自主研发的汽车，拥有毫不妥协的个性。这是2010年福特向中国吉利控股集团出售沃尔沃汽车之后，沃尔沃汽车大幅度转型后的首个成果。”汉肯•塞缪尔森开场便道出了全新XC90所蕴含的意义。
全新XC90是基于SPA(Scalable Product Architecture)可扩展平台架构的首款产品，应用Drive-E“E驱智能科技”动力总成，提供最全面的安全配置，搭载sensus车载智能系统，竞争对手锁定宝马X5、梅赛德斯-奔驰M级，以及奥迪Q7。这些都是沃尔沃重启独立研发程序后在过去四年收获的成果。
受制于福特体系，沃尔沃之前在技术平台和动力平台上并没有太多自有技术。吉利收购沃尔沃时，李书福一直强调的“吉利是吉利，沃尔沃是沃尔沃”让沃尔沃从一个部门转变为拥有稳定的所有者并且独立运营的汽车制造商。
放虎归山。伴随着沃尔沃全新SPA平台和全新旗舰车型XC90的诞生，沃尔沃的高管们用“毫不妥协”、“不受限制”这样的词语来描述全新出发的沃尔沃汽车公司。
沃尔沃XC90车型最早出现在1992年，一度成为沃尔沃品牌最畅销车型，年销量曾经超过80,000辆。但2013年全球销量只有23,784辆，同比滑坡24%。今年7月11日，沃尔沃汽车集团就已宣布，XC90第一代车型已经在瑞典工厂停产，之后将转产新一代XC90。而第一代XC90更名为XC90经典款，转交到沃尔沃中国大庆工厂生产，今后仅在中国市场销售，9月中旬将在中国发布。
经典款XC90在性价比方面会有很大提升，全新XC90则代表了沃尔沃对于北欧豪华一个新的定义，吸引更高端、更前沿的人群。限量版之后，普通版本的全新XC90预计明年第二季度在中国市场上市，起售价预计81.8万元。沃尔沃汽车集团市场营销、销售及服务高级副总裁阿兰•维瑟介绍，全新沃尔沃XC90如果进入正常销售周期，它的全球销量预计是每年8万台，其中30%的份额在美国市场，20%在中国市场。
全新XC90所代表的独立自主研发，背后是110亿美金的资金投入，主要用在SPA可扩展平台架构以及基于该平台上未来大量产品的开发。同时，作为沃尔沃“复兴计划”的一次综合投资，中国的三个工厂以及瑞典工厂的大量投资均包括在内。
据汉肯•塞缪尔森介绍，110亿美金的融资组成包括三块，一是沃尔沃的现金流，尤其是产品开发方面的投资，直接从沃尔沃汽车的运营收益中支出；二是从财团、从银行融资，包括国开行的信贷；三是股东的贡献。
沃尔沃的市场表现
吉利收购沃尔沃之后，在2011年遭遇了国产化的巨大阻力，原本的“中国成长计划”规划目标被迫延后，直到2013年，沃尔沃在中国市场开始加速发展。
最新的销量数据显示，8月沃尔沃向中国消费者交付了6154辆各款车型，同比增幅达42.5%。在华销量占全球销量的比重达到21.0%，首次超过两成。1到8月，沃尔沃累计在华零售销量为51,568辆，同比攀升36.9%。沃尔沃高管表示，目前中国豪华车平均增速是25%左右，沃尔沃预计今年会超过市场平均增速，达到40%左右。
沃尔沃汽车连续14个月实现正增长。但与中国市场高速增长相反的是沃尔沃在美国市场的下滑表现，因此全新XC90的发布对于复兴美国市场有着重要意义。为了重振美国市场，沃尔沃还派新的团队加强管理和调整战略，同时丰富产品引进，期望能达到年销10万辆的目标。
新一代沃尔沃XC90被形容为“最豪华的沃尔沃内饰”，大尺寸触摸控制显示屏、水晶玻璃换档杆、更大的后排空间。在收购完成初期，李书福曾和沃尔沃瑞典管理团队在豪华理念上产生分歧。
在这款车的开发过程中，沃尔沃在中国举行了多场客户分享会并从中汲取了很多意见，比如车辆的豪华程度，中国消费者关注什么。中国市场的高端轿车占比又很大，因此在90系产品的研发过程中，沃尔沃更注重以中国消费者的视角进行全球性的开发，同时将中国人与北欧人理解的豪华达成融合。
据汉肯•塞缪尔森透露，未来将可能推出一款高级行政版XC90，主要就是考虑中国消费者对后排大空间的需要。行政版XC90将由中国团队和总部团队联合开发，借鉴轿车上的四座大空间设计，实现更大的后排空间。
按照目前的计划，沃尔沃新一代产品将在未来4年间全部完成更新换代。在平台发展战略方面，沃尔沃汽车集团研发高级副总裁彼得•默滕斯介绍称，“60系及以上的产品都会在SPA的平台上生产，60系以下小型车将会在CMA平台上生产。CMA平台是吉利和沃尔沃共同使用的一个平台，研发中心位于瑞典哥德堡。”
品牌认知如何转变
从1927年品牌创立开始，沃尔沃一直强调卓越的安全性能，安全一直是它的宣传核心，这也成为消费者对其最大的观感。但从2011年8月23日开始，这个来自北欧的豪华品牌在安全性能之外，有了新的诉求——“以人为尊”，英文是“Designed Around You”。
在当时举行的沃尔沃中国品牌战略发布会上，沃尔沃全球市场营销副总裁理查德•蒙都诺说：“以人为尊是我们努力以人为中心的高度概括，我们汽车的豪华是围绕人来进行的，但是同时它又与我们一直诉求的安全紧密联系。”
从进入品牌复兴的历程开始，沃尔沃就意识到了光有安全是不够的。作为一个豪华品牌，必须拥有更多竞争力，才能向消费者传递更多价值。
人性化是其中一个突破口。在全新XC90的揭幕典礼上，开场的介绍视频就重点传达了以人为尊的理念。现场高管也强调了品牌建设的三个支柱：“我们理解你”、“我们保护你”、“我们让你与众不同”。比如沃尔沃定义的北欧豪华是用平静、舒适构成的设计美学，让坐在车里的你感到从容和舒适，而不是制造一种人为的紧张感和不知所措。
2014年沃尔沃进入“中国成长计划”的第二阶段，提升品牌和销量是两大重点。在中国市场，多数人对沃尔沃的印象仍然是安全，如何通过市场营销举措改变这种单一的品牌认知？ 沃尔沃一方面重点强调北欧设计，传播斯堪的纳维亚生活方式，一方面将安全理念与时俱进，推出了“健康安全”的大概念。
沃尔沃早已意识到“好酒也怕巷子深”，将更尽力地推销自己。拉尔斯•邓透露，沃尔沃在中国接下来会开展故事性的传播，让大家了解更多有关沃尔沃品牌的有趣故事，加深消费者对品牌的理解，感受沃尔沃品牌的历史传承和创新。
